Продукция

Разгонные блоки «Фрегат»

Разгонные блоки «Фрегат»
Универсальный разгонный блок (РБ) «Фрегат» создан в НПО Лавочкина и предназначен для использования в составе ракет-носителей среднего и тяжелого класса с целью выведения космических аппаратов на различные заданные орбиты.

Базовый РБ «Фрегат» положил начало целому семейству высокоэффективных разгонных блоков, которые созданы и создаются на его основе. Применение на РБ «Фрегат» дополнительных топливных ёмкостей и сбрасываемого блока баков (РБ «Фрегат-МТ» и РБ «Фрегат-СБ») позволили существенно увеличить массу заправляемого топлива и, тем самым, повысить эффективность разгонного блока.

Основой конструктивно-компоновочной схемы РБ «Фрегат» является блок баков, построенный по моноблочной несущей схеме. Он имеет торосферическую конфигурацию, состоящую из шести сваренных между собой сферических емкостей, разделенных сферическими донышками. Четыре из них являются баками окислителя и горючего, две ёмкости являются отсеками для размещения бортовых приборов и оборудования (один из них герметичен).

В одном из контейнеров (герметичном) размещается моноблок системы управления, включая аппаратуру спутниковой навигации (АСН) и вентиляторы системы обеспечения теплового режима, в другом (негерметичном) – малый приборный отсек, служебные блоки, а также шаробаллоны высокого давления МДУ и ДУ СОЗ.


Фрегат

Сегодня обеспечено более 100 запусков РБ «Фрегат» различных модификаций
Первый запуск разгонного блока «Фрегат» в составе РН «Союз» состоялся 9 февраля 2000 г. Полезная нагрузка состояла из имитатора полезной нагрузки и устройства «Демонстратор», предназначенного для проведения эксперимента по спуску на землю надувной конструкции.

Фрегат2

Разгонный блок «Фрегат-МТ» (со средними дополнительными ёмкостями) представляет собой модернизированный РБ «Фрегат», и использовался для запуска КА с космодрома «Куру» (Французская Гвиана). Модернизация заключалась в адаптации радиотелеметрической системы РБ для работ с Европейской сетью наземных станций слежения.

Фрегат3

Первый запуск разгонного блока «Фрегат» в составе РН «Союз» состоялся 9 февраля 2000 г. Полезная нагрузка состояла из имитатора полезной нагрузки и устройства «Демонстратор», предназначенного для проведения эксперимента по спуску на землю надувной конструкции.

    • автономный, т.е. обеспечивает весь процесс выведения полезной нагрузки без вмешательства с Земли;
    • логика работы РБ предусматривает выход из возможных нештатных ситуаций;
    • РБ обеспечивает практически абсолютную точность выведения космических аппаратов на целевые орбиты;
    • впервые в России в контуре управления применена аппаратура спутниковой навигации, работающая от навигационных систем Глонасс и GPS, за счёт чего значительно повышена точность выведения космических аппаратов на целевые орбиты. 
    • возможность многократного включения МДУ с целью обеспечения оптимального выведения;
    • РБ «Фрегат» заправляется компонентами топлива до установки на СК, что делает его универсальным по отношению к любым ракетам-носителям;
    • длительное время (до 2-х суток) активного существования;
    • возможность обеспечения запусков с четырех космодромов: Байконур, Восточный, Плесецк и Гвианского космического центра «Куру» (Французская Гвиана).

    • двигательная установка в составе: маршевая двигательная установка (МДУ), двигательная установка стабилизации, ориентации и обеспечения запуска (ДУ СОЗ);
    • система управления (СУ);
    • телеметрическая система (ТМ);
    • передающее устройство (РПТ);
    • антенно-фидерные системы (АФС):
    • химические источники тока (ХИТ);
    • система обеспечения теплового режима (СОТР);
    • система контроля температур и давления (СКТД);
    • радиодальномер;
    • служебные блоки.

Основные характеристики

Параметры
101010 1.png Фрегат
Фрегат МТ (2).png Фрегат-МТ
СБ.png Фрегат-СБ
Начальная масса с максимальной заправкой, кг 6235 7640 11680
Конечная масса, кг 945 1035 1080
Габариты: высота/диаметр, мм 1875/3440 1945/3800 2435/3875
Компоненты топлива: окислитель/горючее АТ/НДМГ АТ/НДМГ АТ/НДМГ
Максимальный рабочий запас топлива/полная заправка, кг 5235/5307 6550/6650 10140/10330
Тяга МДУ: режим БТ/МТ, кгс 2030±100/1420±150 2030±100/1420±150 2030±100/1420±15
Удельный импульс: режим БТ/МТ, с 333,2/320 333,2/320 333,2/320
Максимальное число включений МД 7 7 7

Фотогалерея

4adc5ab9ac026cc1d2cb16b74435049f.jpg
45d1c9c926601c397f3d44a2f77960bb.jpg
96b8ee66eff5f06737997b71cbf2bd97.jpg
599b4984d30c1cbccb3dce81e67b555e.jpg
1498daba64c846bc9bdb238d4f7558ec.jpg
a019518aab3f9fe78ad48ea5bf3a72be.jpg
d592834e7deee47908a07aef3a835a14.jpg
eaecbc2e081ad7bf523688120a8eba02.jpg
fdbd930d73e5efd2251481e20f673d4d.jpg